Блокировка УАЗ 469 РЕДУКТОРНОГО моста САМОБЛОК "Блокка" (аналог Lokka, Lockright) В СБ. С КОРПУСОМ

Блокка ™ - автоматическая 100% блокировка.
Простая и надежная блокировка Блокка ™ установленная в корпус дифференциала.
Установлена в новый корпус дифференциала редукторного моста УАЗ.
Каждая блокировка комплектуется двумя подшипниками производства «Волжский стандарт».
Полностью готова к установке.

Отличительные особенности:
Конструкция блокировки достаточно проста и, как следствие, предельно надежна. Блокировка состоит из пары полуосевых и пары распорных муфт, пружинок, штифтов и шайб.
Как правило, блокировка находится в замкнутом состоянии и выполняет функции дифференциала только в случае, когда одно из колес вращается быстрее другого ведущего колеса (выполнение поворота на твердых грунтах, наезд на препятствия).
Блокируется же устройство за счет двух воздействующих на нее сил – за счет крутящего момента от двигателя, либо за счет силы сопротивления качению (торможение двигателем).
Запомните, устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии. На скользких поверхностях, где одно из колес, как правило, имеет худшее сцепление с поверхностью и буксует - Блокка ™ останется заблокированной и будет передавать момент на оба колеса оси.
Расширенная гарантия на 3 года

Для абсолютной надежности блокировкакомплектуются монолитной крестовиной (замена осей сателлитов).

Изготовитель: ООО "ИЖ ТЕХНО"